21.11.2018
Статьи и обзоры о сварочном оборудовании

КП «Киевпастранс» пополнил парк оборудования автономным сварочным агрегатом Shindaiwa

Автономные аппараты Shindaiwa пополнили парк ремонтной техники ЧП «Киевпастранс»

  • Первый киевский трамвай - 1892 г.

    Фото первого киевского трамвая 1982 г. (из материалов operkor.wordpress.com)

    Трамвайный билет начала 19 века

    Трамвайный билет конца 19 века (из материалов www.segodnya.ua)

  • Коммунальное предприятие «Киевпастранс» одно из крупнейших и старейших транспортных предприятий Украины по перевозке пассажиров. История «Киевпастранс» берет начало от городской службы, занимавшейся в конце 19 века устройством первых линий конки в Киеве.

    В последствии, с 1892 года, конки начали заменять на электрические трамваи. А с развитием пассажирского транспорта в Киеве появились такие его виды как: фуникулер в 1905 году, автобусные линии с 1925 года, первые троллейбусы были пущены по городу в 1935 году, и в 1960 году начал функционировать Метрополитен. Обслуживание и ремонт подвижного состава и линий пассажирского транспорта постоянно требовал усовершенствования и преобразования соответствующих организаций.

    Так, в 2001 году, было основано коммунальное предприятие (КП) «Киевпастранс». КП «Киевпастранс» объединило в себе автомобильный и электрический пассажирский транспорт города. И соответственно взяло на себя обязательства по ремонту и содержанию большого парка средств передвижения и протяженных городских пассажирских линий.

    Бесперебойная работа около 1500 единиц транспорта (трамваи, троллейбусы, автобусы, фуникулер и городские электрички) с более чем 250 км железнодорожных линий требует оперативного и профессионального подхода к ремонту и восстановлению всех перечисленных составляющих. Особое место в структуре ремонта и обслуживания занимают сварочные работы.

    Качество, оперативность и своевременность сварочных работ, как железнодорожных линий, так и подвижного состава КП «Киевпастранс», является залогом безопасности пассажиров и их комфорта.

    Поэтому руководство и специалисты «Киевпастранс» посчитали необходимым для обновления парка сварочного оборудования приобрести современный 2-х постовой сварочный агрегат Shindaiwa DGW500 DM/RU.

    Дизельный аппарат DGW500 позволяет проводить сварку и ремонт в автономном режиме с большой интенсивностью. Наличие различных режимов работы автономного сварочного аппарата DGW500,

    • низкий расход топлива – от 3 до 4 л в час,
    • время работы аппарата на 1-й заправке - 16,4 часа,
    • низкий уровень шума – 57 дБ(А),
    • возможность подключать к аппарату электроинструмент,
    • и ряд других полезных возможностей, открывают для «Киевпастранс» перспективу существенно повысить качество и скорость выполнение работ.

    Помимо выше изложенного, специалисты предприятия видят в применении автономного сварочного аппарата Shindaiwa DGW500 и возможность экономии материальных средств. Последнее обусловлено длительным периодом эксплуатации и 3 летним сроком гарантии приобретенного аппарата.

    Приобретая автономные сварочные аппараты японской марки Shindaiwa, пользователь может быть уверен в качестве, надежности и высокой технологичности устройства.

  • Задать вопрос
  • Вопросы эксплуатации и обслуживания агрегатов Shindaiwa можно обсудить со специалистами представителя фирмы в Украине.

 ✎ 
Дата последнего изменения: 20 11 2018 г.

«Вернуться
Поделитесь этой страницей
в социальных сетях
© Developed by CommerceLab
Версия стр на украинском языке